Tarraco completa gama dos SUV da SEAT [vídeo e fotos]

Com o seu novo produto estrela, o Tarraco, a SEAT completa a sua família de SUV, que também inclui o Ateca e o Arona. A SEAT cresceu.

Pela primeira vez em 20 anos, a fábrica da Volkswagen em Wolfsburg produz um modelo de outra marca do Grupo: o SEAT Tarraco. O SUV espanhol, desenhado e desenvolvido em Barcelona, rentabiliza assim as sinergias da produção sobre a plataforma MQB. Em Wolfsburg, o Tarraco partilhará a linha de produção com os modelos Tiguan e Touran da Volkswagen.

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O passo em direção à produção multimarca aumentará a capacidade de desenvolvimento da principal fábrica da Volkswagen. O fabrico do Tarraco em Wolfsburg faz parte do Pacto para o Futuro acordado pela Volkswagen e o seu Concelho de Empresas no final de 2016. Este pacto assume a calendarização a longo prazo para melhorar a viabilidade económica da marca Volkswagen, colocando-a num caminho firme rumo ao futuro.

Tarraco foi «desenhado e desenvolvido inteiramente em Espanha»

O vice-presidente de I+D da SEAT, Matthias Rabe, afirma que «o Tarraco foi desenhado e desenvolvido inteiramente em Espanha pela SEAT e, juntamente com a equipa realmente entusiasta da fábrica de Wolfsburg, a produção em série foi preparada num período muito curto». E isto «fortalece ainda mais os vínculos, já estreitos e próximos, entre a SEAT e a Volkswagen».

Christian Vollmer, vice-presidente da Produção e Logística da SEAT, explica que «o SEAT Tarraco evidencia a colaboração entre as marcas do Grupo Volkswagen para gerar sinergias». Este novo SUV permite a entrada da SEAT «num novo segmento, ganhar volume de vendas, impulsionar a nossa imagem de marca e fortalecer a capacidade de gerar margem». Por outro lado, Andreas Tostmann, responsável mundial da Produção e Logística da marca Volkswagen, sublinha que «dispor de uma rede de produção competente e líder a nível mundial em todo o Grupo é um dos pontos mais importantes para melhorar a eficiência». O SEAT Tarraco «é um exemplo de como mais fábricas na rede de produção do Grupo fabricarão no futuro veículos para várias marcas do Grupo em simultâneo».

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Esta é a quinta vez que a principal fábrica da Volkswagen em Wolfsburg produz um modelo para outra marca do Grupo. Um modelo da SEAT, o Arosa, também foi fabricado em Wolfsburg entre o final de 1996 e até 1998. Além disso, a fábrica de Wolksburg produziu o Audi 50 entre 1974 e 1978, o Audi 80 entre 1994 e 1998 e o Audi 100 entre 1993 e 1997. O Audi 50 era muito semelhante ao Polo, fabricado em Wolfsburg a partir de 1975 e é agora produzido na fábrica em Pamplona. O Audi 50 e o Polo foram os primeiros automóveis alemães pequenos com motor transversal e tração dianteira.

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